Governo pode exigir uso de simulador na formação de motociclistas
Mauro de Souza/ Carlos Grevi/ Leonardo Berenger
Em Campos, secretaria de Saúde lança campanha preventiva
Visando diminuir os altos
índices de acidentes envolvendo motociclistas em todo o país, o Governo,
através do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), já estuda
algumas alterações dos cursos de formação de condutores. Também pode
haver obrigatoriedade do uso de simulador de direção para veículos de
duas rodas, já no final do próximo ano.
Esta
semana o secretário municipal de Saúde, Geraldo Venâncio, disse que a
secretaria de Saúde irá se unir a outros órgãos municipais e segmentos
da sociedade para iniciar uma campanha de prevenção a acidentes com
motocicletas. O secretário alertou que os dados são preocupantes, a
ponto de tornar os casos uma questão de saúde pública, se considerados
os elevados índices de atendimentos emergenciais e de óbitos das vítimas
desse tipo de acidente em Campos.
Segundo Venâncio, observando dados do Hospital Ferreira Machado (HFM), em 2012, em comparação ao ano passado, houve um aumento de quase 37% no atendimento a vítimas de acidentes com motos. Em 2011, foram 2.346 atendimentos e, este ano, com uma média de 9 atendimentos/dia, o HFM deverá atender a mais de 3.200 pessoas acidentadas com motocicletas.
“O mais grave é que, se aplicarmos em Campos o índice nacional de que 40% dos acidentados morrem no local, antes mesmo da chegada do socorro, teremos um registro de mais de 1.200 óbitos provocados por acidentes com motocicletas em Campos", acrescentou o secretário.
A
coordenadora-geral de Qualificação do Fator Humano no Trânsito, órgão
pertencente a Denatran, Cristina Hoffmann, acredita que a falta de
conscientização dos condutores é um dos fatores que contribuem para a
elevação do índice de acidentes envolvendo motociclistas. Nesta
segunda-feira (05/11), o Seguro Obrigatório de Danos Pessoais Causados
por Veículos Automotores de Vias Terrestres (Dpvat) divulgou que 69% das
indenizações pagas entre janeiro e setembro foram destinadas a
acidentes envolvendo motocicletas.
Segundo a dirigente as campanhas promovidas pelo governo são iniciativas importantes, mas alerta que é preciso o envolvimento de toda a sociedade para a solução do problema. “É necessário que cada um pense sobre seu comportamento no trânsito. O condutor tanto de carro quanto de moto tem que entender que é responsável pelos seus atos”.
“O primeiro passo do governo para tentar reduzir os acidentes foi a regularização da profissão de mototáxi e motofrete”, contou a coordenadora. Com a medida que regulamenta a profissão, motociclistas têm que participar de curso de capacitação de 30 horas, que inclui gestão do risco sobre duas rodas, segurança e saúde, transporte de pessoas e transporte de cargas.
Esta
semana o secretário municipal de Saúde, Geraldo Venâncio, disse que a
secretaria de Saúde irá se unir a outros órgãos municipais e segmentos
da sociedade para iniciar uma campanha de prevenção a acidentes com
motocicletas. O secretário alertou que os dados são preocupantes, a
ponto de tornar os casos uma questão de saúde pública, se considerados
os elevados índices de atendimentos emergenciais e de óbitos das vítimas
desse tipo de acidente em Campos.Segundo Venâncio, observando dados do Hospital Ferreira Machado (HFM), em 2012, em comparação ao ano passado, houve um aumento de quase 37% no atendimento a vítimas de acidentes com motos. Em 2011, foram 2.346 atendimentos e, este ano, com uma média de 9 atendimentos/dia, o HFM deverá atender a mais de 3.200 pessoas acidentadas com motocicletas.
“O mais grave é que, se aplicarmos em Campos o índice nacional de que 40% dos acidentados morrem no local, antes mesmo da chegada do socorro, teremos um registro de mais de 1.200 óbitos provocados por acidentes com motocicletas em Campos", acrescentou o secretário.
A
coordenadora-geral de Qualificação do Fator Humano no Trânsito, órgão
pertencente a Denatran, Cristina Hoffmann, acredita que a falta de
conscientização dos condutores é um dos fatores que contribuem para a
elevação do índice de acidentes envolvendo motociclistas. Nesta
segunda-feira (05/11), o Seguro Obrigatório de Danos Pessoais Causados
por Veículos Automotores de Vias Terrestres (Dpvat) divulgou que 69% das
indenizações pagas entre janeiro e setembro foram destinadas a
acidentes envolvendo motocicletas.Segundo a dirigente as campanhas promovidas pelo governo são iniciativas importantes, mas alerta que é preciso o envolvimento de toda a sociedade para a solução do problema. “É necessário que cada um pense sobre seu comportamento no trânsito. O condutor tanto de carro quanto de moto tem que entender que é responsável pelos seus atos”.
“O primeiro passo do governo para tentar reduzir os acidentes foi a regularização da profissão de mototáxi e motofrete”, contou a coordenadora. Com a medida que regulamenta a profissão, motociclistas têm que participar de curso de capacitação de 30 horas, que inclui gestão do risco sobre duas rodas, segurança e saúde, transporte de pessoas e transporte de cargas.
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